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STA spa
Servizi per la Mobilità del Comune di Roma. Prospettive dell’applicazione della tecnologia GSM per il monitoraggio del traffico e per la correzione/stima delle matrici od
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STA spa
Servizi per la Mobilità del Comune di Roma. Realizzazione di un sistema di informazione all’utenza accessibile on-line sulle condizioni attuali del traffico relative all’intera rete stradale di Roma
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PTV ag
Consulenza per l’implementazione di DUE, metodo di assegnazione dinamica per reti di grandi dimensioni, all’interno del software commerciale VISUM
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Trenitalia spa
Realizzazione di un modello di domanda comportamentale per la progettazione del servizio di Alta Velocità sulla tratta Roma Napoli
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RER – Regione Emilia Romagna
Definizione, validazione ed applicazione alle città di Bologna e Ravenna di una metodologia per la georeferenziazione delle attività, la generazione e la distribuzione dei movimenti merci per filiera, e l’assegnazione dei relativi flussi di veicoli alla rete stradale, per conto di ERVET spa
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RER – Regione Emilia Romagna
Definizione del modello di analisi per la mobilità delle persone per acquisto di merce, per conto di SCS spa
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RER – Regione Emilia Romagna
Realizzazione di un sistema di simulazione del traffico e stima delle matrici origine-destinazione per la Regione Emilia Romagna, per conto di STA spa
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Provincia di Roma
Realizzazione di un modello di assegnazione ad orario e analisi della domanda per il Piano di Bacino del Trasporto Pubblico Locale
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Provincia di Roma
Studio dell’accessibilità nell’ambito del Piano Territoriale di Coordinamento
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IASI
Istituto di Analisi dei Sistemi ed Informatica del Consiglio Nazionale delle Ricerche. Studio di modelli innovativi di controllo semaforico e dell’architettura di supervisione del traffico urbano basata su modelli di assegnazione dinamica alle reti di trasporto
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iPOST Istituto Postelegrafonici
Piano del traffico per la nuova sede in Via Cristoforo Colombo Roma, per conto di 3TI Italia srl
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IT srl
Ingegneria dei Trasporti. Formulazione dei questionari e costruzione di un modello relativo al valore monetario del tempo nell’ambito dello studio di fattibilità per il sottopasso a pedaggio di Via Appia in Roma
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IT srl
Ingegneria dei Trasporti. Definizione e calibrazione di un modello di ripartizione modale per l’asse di Roma Tiburtina